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    Message  grandseb le Sam 21 Mar - 19:48

    oui prend le, je te porte 4 roues de 2.2 pour essayer.

    Par contre je pourrais pas te les laisser.
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    Message  toat31 le Sam 21 Mar - 19:50

    Super! C'est juste pour voir la taille savoir si je reste à cette hauteur avec des 2.2 ou je garde ceux là avec la caisse plus basse...
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    Message  grandseb le Sam 21 Mar - 19:53

    oki

    je te démonta ça pour demain Wink
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    Message  Thomas le Dim 22 Mar - 1:25

    Du 2,2 sa ne sera pas réaliste. Beaucoup trop gros à mon goût. Peut être essayer le xl mais j'ai aucune idée du rendu..
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    Message  Newminiz31 le Dim 22 Mar - 2:21

    Je pense comme seb et thomas descendre encore la carro et rester en 1.9 et au pire xl mais sa serai domage d.avoir une carro comme ca d.y faire un si joli taf pour y coller des 2.2


    Reste dans le realisme je pense
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    Message  Newminiz31 le Dim 22 Mar - 2:23

    Je pense comme seb et thomas descendre encore la carro et rester en 1.9 et au pire xl mais sa serai domage d.avoir une carro comme ca d.y faire un si joli taf pour y coller des 2.2


    Reste dans le realisme je pense

    Je prends egalement mon crawler avec les roues du sawback au cas ou tu veuille faire d.autres essais
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    Message  toat31 le Dim 29 Mar - 8:51

    Voila je pense avoir trouvé la bonne hauteur!!

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    Message  Newminiz31 le Dim 29 Mar - 12:15

    pas mal tu as fait comment
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    Message  grandseb le Dim 29 Mar - 12:22

    C'est bien mieux comme ça effectivement Wink

    je t'en avait parlé le weekend dernier, tu devrais partir la dessus pour tes suspensions

    Jeep Willys 1/6 - Page 2 Pic_testing_res

    Ils existent en 90 / 100 et 110 de mémoire à vérifier
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    Message  toat31 le Dim 29 Mar - 20:49

    Ouais du coup j'avais regardé et il ont l'air pas mal!! Mais pour le moment j'ai pleins d'autre chose à faire... comme faire disparaître les découpes avant et les amortisseurs derrière. ..
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    Message  toat31 le Lun 30 Mar - 22:12

    Newminiz31 a écrit:pas mal tu as fait comment

    Beaucoup de réflexion et quelques petites découpe ... mais la suis ô max!!
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    Message  Newminiz31 le Lun 30 Mar - 23:13

    Pas mal comme ca apres si les amortisseurs en 90 boomerang que seb a mis en photo etaient un poil plus court tu pourrais gagner encore qques milimetres en plus ils sont top forte possibilites de grande course et croisement
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    Message  toat31 le Mar 31 Mar - 8:12

    Oui je pense partir sur ceux là en plus il sont pas très cher...

    Après pour la taille j'ai pas encore mesuré..
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    Message  toat31 le Mar 31 Mar - 20:08


    Voici les dernières photo avec le pare chocs placé et la réduction des gros trous que j'avais fait!!



    Jeep Willys 1/6 - Page 2 20150322


    Jeep Willys 1/6 - Page 2 20150323



    Je ne sais pas si le pare choc restera....
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    Message  babas12 le Mar 31 Mar - 22:59

    Sa démonte pour le moment...Ta réussi à caser tout l'électro sous le capot??
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    Message  grandseb le Mer 1 Avr - 7:52

    Si tu veut rester d'un vrai espris scale faut le garder mais attention aux touchettes Twisted Evil

    Si par contre comme moi tu veut des scales avec un max d'efficacité alors pas le choix va falloir passer sur des pare choc plus résistant Razz
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    Message  toat31 le Mer 1 Avr - 9:58

    grandseb a écrit:
    Si tu veut des scales avec un max d'efficacité alors pas le choix va falloir passer sur des pare choc plus résistant Razz

    Ben justement je voudrais qu'elle soit quand même efficace... donc je vais test comme sa mais je pense qu'il va sauter. ..
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    Message  toat31 le Mar 24 Mai - 14:33

    Bon ben voilà je l'ai vendue... à un parisien en plus.. Crying or Very sad
    Apparemment elle servira pour le tournage d'un film..
    Allez à plus petite willys! La prochaine sera à l'échelle 1!

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