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    sakura s zero drift

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    sakura s zero drift Empty sakura s zero drift

    Message  suricat le Sam 28 Jan - 12:47

    salut,
    voila je me lance dans le montage de ma première rc drift
    le châssis une sakura s zero
    esc ezrun+ 13.5 60a
    radio 2.4 ghz
    carrosserie? j hésite encore soit du 200mm ou du 190mm
    pneu? aucune expérience donc je veu bien quelque conseil
    je posterais des photos de l avancement du projet,pour l heure je vais faire mes achats. Laughing
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    Message  yo le Sam 28 Jan - 13:17

    pour la carro et les jantes on est pas racistes du tout tu choisis ce que tu veut.
    pour les pneus on se sert ches r2hobbies mais la par contre c'est plus délicat.
    y a plusieurs compositions pour les diférents revêtements mais on tourne tous pour l'instant avec ces trucs:
    http://www.r2hobbies.com/eng/proddetail.php?prod=rcvp3320059
    c'est pas cher et ca va très bien!!!
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    Message  suricat le Sam 28 Jan - 15:56

    OK merci,je vais passer commande,
    les jantes sont spécifique a ce genre de pneus ou peu monter n importe les quelles?
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    Message  Tommy le Sam 28 Jan - 17:09

    salut


    Ont roule tous en pneus et jantes de 26mm

    Pour la carro je te conseil du 190mm , c'est plus réaliste et nous avons tous cette configuration .

    Après tu est libre de choisir autre chose , ont à pas de restriction Wink
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    Message  JC82 le Sam 28 Jan - 17:27

    Salut, fait attention au déport des jantes cela vas de déport 0 à plus 9mm et c'est en rapport de la largeur de ton chassis et de ta caro...
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    Message  suricat le Mer 8 Fév - 12:02

    ok merci,
    dite petits renseignements;
    pour les difs vous mettez quoi en huile?
    vous utilisé les drift box?
    les premiere photos du chassis ce soir
    grandseb
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    Message  grandseb le Mer 8 Fév - 13:13

    Pour l'huile il y a de tous les avis....
    Perso c'est tout a sec.......mes diff on un an et ils n'ont jamais bougé.

    Pour le drift box SURTOUT PAS, mieux vos apprendre le drift par soit même.

    c'est peut être un peut plus long mais au moins tu apprend a connaitre ton chassis, ces réactions et surtout l'incidence de tes réglage.
    Après ça ne reste qu'un conseil comme l'à dit tommy on n'est pas restrictif Wink.
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    Message  suricat le Mer 8 Fév - 13:41

    ok merci,
    je viens de me commander les roues et les jantes chez r2 hobbies en suivant vos conseil.
    pour la caro je ne sais toujour pas!!!
    j hesite lol alien
    Pat
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    Message  Pat le Mer 8 Fév - 14:27

    tu peux y poser n'importe quelle carro, l'aerodynamisme est nul en drift.
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    Message  suricat le Mer 8 Fév - 20:37

    voici les premières photo du matos et montage[img]sakura s zero drift 2df7fe5a860803bcc8d948e27d09956f[/img]
    les freins


    [img]sakura s zero drift 963461866f87aecfe8b7b0b055e34c53[/img]
    variateur,becquet,accu,moteur,servo
    [img]sakura s zero drift B904f9fa61458e03c416d55cfd771377[/img]
    le chassis
    a suivre..... alien
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    Message  JC82 le Mer 8 Fév - 21:47

    Et bien... ça chipote pas dans la qualité du matos...
    Juste t'es batteries un peu trop grosse à mon gout

    Une 20C suffit largement(attention au poid)...

    A moins que tu veut faire du tracteur pulling avec? Laughing

    Erkass avait mesurer l'intensité max consommé l'ors d'un run à fond de cale avec sa machine, ca donné 12A en conso maxi instantanée, c'est à dire un petit plus de 2C.... Idea

    1C= 5 Ampéres
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    Message  suricat le Mer 8 Fév - 22:05

    en fait ce sont les batteries de mon touring,oui tu as raison pour le poids mais ça évite de racheter d autre accu
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    Message  JC82 le Mer 8 Fév - 22:22

    suricat a écrit:en fait ce sont les batteries de mon touring,oui tu as raison pour le poids mais ça évite de racheter d autre accu

    Je comprend ça demande beaucoup de punch c'est bêtes la...
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    Message  JC82 le Mer 8 Fév - 22:36

    grandseb a écrit:Pour l'huile il y a de tous les avis....
    Perso c'est tout a sec.......mes diff on un an et ils n'ont jamais bougé.

    Pour le drift box SURTOUT PAS, mieux vos apprendre le drift par soit même.

    c'est peut être un peut plus long mais au moins tu apprend a connaitre ton chassis, ces réactions et surtout l'incidence de tes réglage.
    Après ça ne reste qu'un conseil comme l'à dit tommy on n'est pas restrictif Wink.

    C'est pour éviter que la poussiére se mélange à la graisse?
    Je trouve un peu limite de ne pas prévoir de cache poussiére sur les billes de dif...
    C'est pour mieux refroidir l'ensemble?
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    Message  3cd6c2 le Mar 21 Fév - 13:21

    suricat a écrit:ok merci,
    dite petits renseignements;
    pour les difs vous mettez quoi en huile?
    vous utilisé les drift box?
    les premiere photos du chassis ce soir
    D'origine l'huile en 2000 est très bien, moi je l'ai en configuration grip donc je suis passé en 1000 à m'arrière et le spool à l'avant.
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    Message  3cd6c2 le Mar 21 Fév - 13:23

    JC82 a écrit:

    C'est pour éviter que la poussiére se mélange à la graisse?
    Je trouve un peu limite de ne pas prévoir de cache poussiére sur les billes de dif...
    C'est pour mieux refroidir l'ensemble?
    Ce sont des différentiels à pignons d'origine sur le Sakura Zero S
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    Message  suricat le Mar 21 Fév - 17:18

    salut oui a pignon.
    sinon les pieces arrive petit a petit le chassis et fini manque plus que les pneus,la caro,les jantes et les petits details.
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    Message  JC82 le Mar 21 Fév - 21:24

    je suis impatient de voir ce chassis... peu être à dimanche...

    (j'ai 4 roues drift a te préter si jamais...)
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    Message  suricat le Mer 22 Fév - 10:00

    salut,merci c est sympa mais j ai recu des t drift hpi manque plus que les jantes je pense les avoir bientot,je posterez une photo ce soir
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    Message  3cd6c2 le Mer 22 Fév - 10:52

    Je prendrai le mien dimanche, elle drift bien meme avec des reglages piste, j'ai juste le moteur qui est trop violent
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    Message  A2 le Mer 29 Fév - 23:12

    Je possède aussi ce châssis.
    Il va très bien en drift.
    Il a une impression de légèreté bleufante.
    J ai mis l huile fournie avec,et elle va très bien.
    Et il y a des joint sur les Diff,sinon l huile se barre
    Très b châssis pour le prix
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    Message  suricat le Jeu 1 Mar - 12:24

    ok merci des renseignement
    les pieces arrive petit a petit mais dieu que c est long chez r2hobbies en commandant par le site!!
    petite astuce pour commander chez eu allez sur le site prenez les reference et allez sur ebay delai de livraison divisé par deux, par la poste et sans douane
    procedure que j effectue depuis juillet 2011 et ça marche
    parcontre il ne mette par tout sur ebay
    yo
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    Message  yo le Jeu 1 Mar - 23:16

    MODE JALOUS: ON

    salut suricat.
    ne fait pas gaffe a A2 ce type est un monstre, il arrive a faire drifter une pomme de terre avec une paille planté dedans. il drift dans une autre cours (celle des grands) Rolling Eyes

    MODE JALOUS: OFF
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    Message  suricat le Sam 10 Mar - 7:54

    pieces reçu!!!!!!
    ce soir place au photo de l auto presque fini
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    Message  suricat le Lun 12 Mar - 8:22


    le chassis
    [img]sakura s zero drift Af225e24ac36fb07255c3f3e4ae862f8[/img]

    l auto presque fini manque les phares,le retro l habitacle
    [img]sakura s zero drift 6365451c44168bedd94e9cbcd3e1b62e[/img]




    [img]sakura s zero drift 66e0aee407c39492b61ef49ab4000ab9[/img]


    [img]sakura s zero drift 87eb5606fd1f57e1d78db165f9b6fe90[/img]


    ,j espère que vous ne serais pas raciste c est une ford mustang vaughn gitting jr replica
    mais je prépare aussi une s15 maxxis tires

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